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真情服务旅客 打造温馨旅程
——首都机场集团春运服务保障侧记 (2016年3月14日中国民航报头版头条)2016年春运服务保障结束,对于保障旅客数量超过全行业近五分之一的首都机场集团来说,春运是一段路途,更像一场大考。冯正霖局长履新伊始就明确提出:民航工作要坚持“飞行安全、廉政安全、真情服务”三个底线。首都机场集团公司认真落实“三个底线”要求,把人民群众出行的最大便利,作为工作的基本出发点,尽可能地把困难和问题留给自己,把方便和高效留给群众,不断细化服务举措,创新服务产品,让旅客在回家的旅途中体验真情,感受温暖。扶起来的“真情” 立起来的“心”在春运保障中,日高峰客流量近30万人次的首都机场航站楼内人头攒动。随处可见的“红马甲”们细心留意着航站楼内的旅客,用他们的笑容与行动,温暖了每一位南来北往的旅客,用他们的爱心铺就了旅客回家的路。2月3日21时30分左右,在首都机场2号航站楼35号登机口旁的洗手间里。航诚便利店商户员工张丽娇,在镜子中看见一位老人,正艰难的挪着步下着卫生间的台阶,身体慢慢往下沉,瘫软地坐在了地上。老人身体虚弱得根本无法站立,嘴唇发白,头上冒汗,张丽娇赶紧上前扶起老人。经过询问,才得知老人刚刚做过心脏起搏器植入手术,伤口还未愈合,一会儿还要乘坐晚上10点30分的航班前往烟台。于是,张丽娇马上跑回店里,让同事王爽拨打了首都机场医疗急救中心电话,并告知老人的身体状况和具体位置。在等待急救人员的过程中,张丽娇和王爽一起帮老人找来了轮椅,并为老人打来水喂她喝。直到医疗急救人员赶到,她们才放心离去。“倒了不扶起来,人心倒了就扶不起来了。”张丽娇说,“自己在首都机场就是做服务工作的,不去帮把手,良心上过不去。”2月6日,重庆机场T2B航站楼9号门,靠近轻轨站出口位置。一位旅客拄着拐杖,拖着行李缓慢前行。正在此处服务的志愿者杨路赶忙迎上前去帮忙。在交谈中,杨路得知该旅客姓王,来自四川自贡市,8天前才做过尿结石手术。于是,杨路便主动带领该旅客到航站楼休息区休息,又前往值机柜台申领了轮椅,并全程陪伴该旅客办理了乘机手续。王姓旅客为了感谢杨路的热心帮助,从口袋中掏出100元钱作为酬谢,被杨路婉言谢绝了:“我只是做了我应该做的。”2月10日,贵宾公司张悦结束一天工作后,在返回首都机场2号航站楼休息室的路上,遇到了一位来自温州的老人,准备由北京去法兰克福找女儿。因为是第一次出远门,这位老人显得非常紧张和无助。老人称从火车站到机场的路上被两个小伙子骗走了行李,老人身上没有钱,电话也被他们拿走了,说着就忍不住掉下泪来。张悦安慰老人,说会尽最大努力帮助他。在得知老人乘坐的航班已经起飞后,张悦帮老人免费改签了机票,并为老人购买了快餐,最后一直将老人送到登机口。离开时,老人紧紧握着张悦的手不停地说着感谢。对大多数人来说,春运是归程,家就在前方。可对有些人来说,春运却是离家,是坚守,是责任。今年春运,像张丽娇、张悦这样热枕的一线员工不胜枚举,他们用心关爱着每一位旅客,用真情服务温暖着每一位旅客,他们默默奉献、坚守、陪伴、守护,成为了冬日里一道靓丽而又温暖的风景。不一样的“贴心”,不一样的体验为了让更多旅客的春运归家路更加安全、顺畅、舒心,首都机场集团成员机场不断增加服务内容,新增 “贴心”服务保障举措,为春节回家路上的乘机旅客带来不一样的体验。首都机场特别将“爱心陪伴”服务范围延伸到了车道边,把服务旅客范围放宽至60岁,协调增设了更多寄存衣柜以提供免费冬衣寄存服务,让飞跃炎热寒冷区域的旅客轻松出行。在3座航站楼原有无行李快速安检通道和急客通道的基础上,首都机场还专为女性旅客开设了专用通道,且在2号航站楼新增一条急客通道。考虑到旅客通过安检后的实际使用需求,进一步补充了免费电瓶车的数量,老、弱、病、残、孕及距离飞机起飞时间不足25分钟的急客可优先使用。此外,为特殊旅客开设了出租直通车,并向小团队和家庭出行的旅客推出了MINI巴士服务。首都机场“APP2.0”版也在春运前夕完成了升级,不仅提供更准确、完善的航班动态信息,还新增美食查询及机场巴士实时到站查询功能,让旅客安享“春运暖途”。 首都机场推出了“无忧出行,欢乐启航”系列服务举措。抽调专人组成了春运流动服务队,高峰时期在旅客进出港沿途提供问询和引导服务;开设爱心服务柜台,优先为老、弱、病、残、孕等特殊旅客办理手续,减少不便旅客的排队等候时间;向旅客发放行李名签,避免托运行李因行李牌脱落滞留机场而造成旅客的不便;对旅客无法自行携带出港的物品,帮助旅客到快递收运柜台办理物品托寄手续。成员机场推出了特殊旅客与普通旅客分流服务举措,针对无人陪伴儿童、老人等特殊旅客提供全程贴心服务,在客流高峰时段增加移动问询服务,密切关注团队、特急、首次、晚到旅客,及时引导旅客办理乘机手续;高铁候机楼与铁路部门建立信息互通机制,遇有大面积航班延误和高铁大面积延误时,双方及时做好信息发布和应急准备工作;针对老幼病残特殊旅客推出“铁转空”和“空转铁”的特殊保障服务。此外,成员机场还通过挂灯笼,送春联等活动营造航站楼年味儿,开展春运“暖冬行动”、 一系列文艺表演节目等活动,为旅客营造了温馨、祥和、愉快的出行氛围,感受浓浓的年味儿。 冰天雪地的保障,平安温暧的出行大雪极寒天气,给春运出行的旅客造成不便,也给航空运输保障提出了挑战。天寒地冻的天气设施设备的正常运行带来了极大不利,首都机场博维公司的维修员们用他们精湛的技术和优质的应急处置能力,生动演绎了真情服务的实质和内涵,保障了旅客的顺利出行。首都机场机坪实测温度低至零下34℃,T3行李系统配电柜光纤纤芯被冻坏,行李系统迅速组织人员抢修。由于现场通讯光纤长达400多米,且跨越多条使用繁忙的输送皮带,施工难度极大。故障点紧邻通道门,与机坪相通,维修员冒着寒风徒手接光纤。极低温使得光纤冻的发脆,稍微偏一点就会断掉,维修员用几乎冻僵的手指紧紧捏着不到一毫米的光纤,聚精会神地插入转接头内,整个过程堪比“绣花”。经过大家的共同努力,抢修于当日上午完成,保障了设备的正常使用。“32#道岔多次移动不到位”,春运首日凌晨3点,当大多数人还沉浸在甜美梦乡时,博维公司捷运系统维修员收到了故障通报。故障就是命令,来不及多想,维修员拿起工具盒,迅速从500多米的车站“奔”至现场。顾不上喘口气、擦把汗,就立即联系中控室远程断电,进入现场查看。捷运系统轨道区实测温度-29℃,为了更精准的定位故障点,维修员不顾严寒,趴在轨道下面,摘下手套,用已经麻木的手指触摸每一条铁质管线,认真检查每一条可能出现故障的线路。经过几分钟的“亲密接触”,他们锁定了故障点——极低气温导致线路热胀冷缩,造成接地短路。大家分工协作、相互配合,经过紧急处置,系统很快恢复正常,确保了安全及时运送旅客。冬季,也是机场特种车辆突发故障增多的季节,再加上冰雪、大风等特殊天气频发,无疑为车辆运行带来了很大困难。春节假期的最后一天,首都机场飘起了雨夹雪,早上6点启动定点除冰。车辆维修中心的维修员5点30分便到现场集合,查看除冰车的工作情况。维修员加上司机共8个人分布在4个不同的除冰点,寒风中,他们一直坚守在将近-10℃的机坪上,繁忙的时候,连吃饭、喝水的时间都没有。当天,维修员在机坪上一呆就是10多个小时,维修故障车辆20余次。“看到一架架除完冰雪的飞机安全起飞,我们再苦再累都值得了!”车辆维修员说。春运期间的大面积航班延误或取消,更是对机场服务的一场考验。2月11日大年初四,石家庄机场因大雾取消航班10架次,接收天津机场备降航班8架次,其中5班取消。针对雨雾天气导致的航班延误,石家庄机场立即启动大面积航班延误应急处置预案,及时与各有关航空公司联系,通过广播、电子屏、官方微博、微信等平台向旅客发布航班动态信息,并根据航空公司要求及时为航班延误的旅客发放餐食、送上热水,为航班取消的旅客安排住宿,耐心为旅客答疑解惑。此外,石家庄机场还通过机场巴士、高铁等交通方式疏散旅客,确保了春运期间旅客走得了,走得好,走得舒心。归家旅途真情相伴,感动服务传播爱心。首都机场集团服务人员忙碌的身影,就像一颗颗闪亮的星星,不停散发着爱的光芒,为旅客送去春天般的温暖。集团聚焦王星调研文化体育场馆及节能工作3月9日下午,集团公司常务副总经理王星赴首都机场体育馆、国门文化中心、机场电视台调研场馆设施改造项目,集团公司财务管理部、经营管理部、机场建设部、党群工作部,项目中心、广告公司、动力能源公司、文化传播中心等相关部门和单位负责人陪同调研。王星一行实地察看了场馆设施的运行情况,听取了文化传播中心、项目中心关于场馆情况与改造方案的汇报。在调研座谈会上,王星指出,首都机场体育馆、国门文化中心、机场电视台,既是集团公司文化宣传工作的重要组成部分,也是职工文化体育活动的重要场所。对场馆设施设备进行必要的更新改造,为广大职工营造一个安全、舒适的文体活动环境,是一项重要工作和民生工程。他对下一步改造工程提出五点要求:一是要确保安全。充分考虑建筑、结构和设备、管线、消防等基础设施的安全;二是要满足需求。根据场馆的实际状况,充分满足使用功能需求;三是要完善设施。认真做好水暖电等基础配套设施的升级改造;四是要经济节约。改造工程既要达到安全、实用的目标,也要落实中央“八项规定”精神,不搞铺张浪费;五是要提升形象。改造后的场馆要为广大职工提供一个整洁、舒适的文体活动场所。王星强调,党群工作部、广告公司、动力能源公司作为使用单位,要实事求是地认真梳理建设需求;项目中心要全面负责改造前期工作和施工组织管理;各职能部门、相关单位要通力合作,圆满完成首都机场体育馆、国门文化中心和机场电视台的改造工作。又讯 3月9日下午,集团公司常务副总经理王星赴动力能源公司调研节能减排工作,集团公司财务管理部、经营管理部、机场建设部、项目中心,动力能源公司相关负责人陪同调研。王星一行听取了节能技术服务公司关于节能减排的工作汇报。他充分肯定了节能技术服务公司在标准制定、项目研发、市场拓展、效益增长等方面取得的成绩。同时,他对下一步工作提出四点希望:一是要进一步贯彻绿色机场理念,将首都机场打造成节能减排的示范标杆;二是要按照精品工程和样板工程的要求,做好北京新机场节能减排工作;三是要发挥整体优势,引领集团公司各成员机场的节能减排工作;四是要充分利用民航机场能源联合会的平台,抢占制高点,真正成为机场业节能减排的领跑者。春运(节),我在国门岗位上 颁奖啦在#春运(节),我在国门岗位上#微活动中,我们共收到来自一线各岗位的员工作品近500幅,我们初选出30幅作品,于3月7日——3月11日连续5天晒出,由小伙伴们进行集中投票。让我们看看经小伙伴们投票,最终胜出的都有哪些作品捏?成员资讯2016年“两会”代表、委员离京保障工作3月14日启动,根据 “两会”航班安全保障任务要求,首都机场周密部署,精心组织,全力为“两会”航班离京保驾护航。3月8日,内蒙古机场集团助航灯光电工专用教材编写启动会在赤峰机场召开。助航灯光系统的正常运行直接关系到飞机的起降安全。为此,在内蒙古机场集团安全体系建设中,将飞行区助航灯光的人员资质能力建设和其他重点岗位一样,纳入建设全覆盖。2月25日,经“北京市科学技术委员会”、“北京市财政局”、“北京市国家税务局”、“北京市地方税务局”联合批准,北京首都机场动力能源公司节能技术服务有限公司荣获高新技术企业证书。两会安保期间,首都机场警方启动社会面高等级防控,在重点时段、重点区域,加大警力的投入,增加见警率,各级领导坚持一线带班、靠前指挥,值勤民警、辅警、交通协管员加大巡逻防控,持续开展打击行动,维护首都机场良好正常秩序,为两会营造良好氛围。 近期,建设项目中心总经理余军、总工程师敖进滔带领项目中心工程部、综合办公室相关人员就首都机场体育馆、国门文化中心、机场电视台等场馆设施的改善和改造工作与集团公司党群工作部、广告公司相关负责人一道进行了深入调研。国门视窗贵宾公司荣获“首都学雷锋示范岗”称号
行业新闻近日,部分南方航空航班登机牌上多了一条信息——机票的价格被打印在登机牌上。而在上个月,中国国际航空也在登机牌上推行“明码标价”。两大航空公司的目的均是避免代理商“卖高价票”给消费者,也是航空公司规范机票市场的进一步措施。3月11日,埃及航空的波音737-800客机在进近伦敦希斯罗机场时遭遇鸟击,机头整流罩被击穿。所幸机组将飞机安全降落在了09L跑道上。厦门航空公司争取在未来10个月内连续开通三条北美洲航线、一条澳洲航线。同时,该公司即将引进的、飞行距离更长的波音B787-9型客机将出现在新航线上。据悉,永兴机场年内通民航。北京到三沙将实现一日往返。“上海迪士尼乐园的机遇,对东航来说很难得。迪士尼开园后,将会为航空业带来300万人次旅客增量,东航有把握承担其中的50%。”中国东方航空集团党委书记、东航股份总经理马须伦说。据悉,东航将与迪士尼合作喷涂6架主题彩绘机,首架飞机将于4月25日亮相为迪斯尼开园造势。微感悟那年匆匆我们不知错过了多少青春;那年匆匆,我们不知悔过了多少当初;那年匆匆,我们不知道遗忘了多少叛逆;那年匆匆,我们不知留下了多少遗憾……最近就这样迷上了《匆匆那年》,从小说到电影、电视剧,反复品味,细细斟酌。“不悔梦归处,只恨太匆匆”。在20岁的末尾,青春的那些年历历在目。年少的我们,总是格外珍重友情,企盼爱情。那些不成熟的友情,那些没结果的爱情,在匆匆那些年,跟着青春老去。突然发现,年少的青春真的离我而去很久了。(张沥元)词条大全Lady森,and乡亲们, “三个底线”、 “三个服务”、 “五大发展”、“3-3-3-6”、“机场安全三底线”、“安全三观”、“一同三展”、“一岗双责”、“一条主线”、“五项重点”……都知道是啥不?还是傻傻不清楚?莫急莫慌,打今儿起,小编将为大家一一梳理与民航、集团相关的词条。so,让我们每天一个词条学起来,让我们一起“好好学习,天天向上”。 ps:往期内容可前往“互动”菜单“词条大全”栏目查看。 词条五:一同三展“一同三展”即构建安全利益共同体,把安全从工作中延展到生活中,从岗位上延展到家庭里,从8小时以内延展至8小时以外。